Road to Rail - MAINTENANT !
Vous êtes cordialement invités à notre Wascosa Railshow 2026 qui débute bientôt. Il s’agira d’une présentation en direct du fonctionnement du système NIK 3.0. lors de laquelle un buffet vous sera proposé.
Nous proposons des animations ferroviaires dans plusieurs centres européens.
Terminal intermodal East-West Gate, Hongrie :
Jeudi 18 juin 2026
De 11 h à environ 14 h
Fényeslitke (Google Maps)
Terminál út 1
4621 Hongrie
Merci beaucoup de votre intérêt, mais cet événement affiche complet.
D'autres Rail Shows, notamment à Trieste, Rheine et au terminal à conteneurs de Halle Saale, sont en cours de planification. Des informations suivront prochainement.
Nos responsables commerciaux Ms Julia Kiss (Austriche), Mr Luc Le Formal (France) et leurs équipes seront ravis de vous accueillir pour ces animations lors desquelles un buffet vous sera proposé.
Nous vous donnons rendez-vous donc à Vienna ou aux autres lieux pour profiter d’une présentation du système NIK 3.0 très innovant qui permet de charger et décharger très rapidement des remorques non-préhensibles sur et depuis nos wagons double-poche.
Une excellente découverte à la fois instructive et conviviale vous attend !
ProgramME
11h00 - Bienvenue
11h30 - Brève présentation de Wascosa & Partners
11h45 - Début de la démonstration par le chargement/déchargement de la semi-remorque avec le système NIK 3.0
12h30 - Déjeuner
14h00 - Fin de la manifestation
Une solution intermodale qui repose sur deux techniques
Choisissez le wagon-poche Wascosa le plus adapté à vos transports.
Aujourd’hui tout le monde s’accorde sur le fait que la protection de l'environnement et le désengorgement des réseaux routiers et autoroutiers passe par la solution intermodale.
Nous proposons des wagons double-poche T3000 et T4000 (pour l’Espagne) ainsi que des wagons à poche unique T5 ou T4.2, selon vos besoins, et qui sont tous compatibles avec le nouveau système NIK 3.0.
Combinez les wagons-poche Wascosa avec les nouveaux systèmes
Le connecteur r2L permet de charger et décharger des semi-remorques non-préhensibles, qui représentent actuellement environ 80 % des semi-remorques en Europe. Il est possible de charger ou décharger toute semi-remorque et notamment les « mega trailer » dans ou depuis le wagon double-poche en deux minutes seulement. Le tout sans aucune nécessité de modifier ni les équipements existants des terminaux, ni les wagons ni les voies ferrées.
Inscription
Nous vous invitons à vous inscrire dès à présent car les places sont limitées.
